已確認身分
- 中文全名:伍海山
- 英文名:Aaron Ng Hoi-shan/NG Hoi Shan, Aaron
- 勳銜:榮譽勳章(MH,2023);2017 年獲行政長官社區服務獎狀
- 傳媒職銜(泰和管理):常務董事(文匯報)/董事總經理、managing director(SCMP、The Standard、YAS)
- 體育公職:中國香港劍擊總會會長(賽事與活動官方標示)
About
伍海山(Aaron Ng Hoi-shan)為香港傳媒常見之「的士大王」稱謂所及的第二代業界人物。其父為泰和車行創辦人伍熀(同樣曾有「的士大王」之稱);報道指伍海山在繼承/接掌父業後,以貸款等方式擴充車隊業務。
Business
由扎根香港約半世紀的泰和車行,到泰和管理旗下獲運輸署正式發牌的市區的士車隊「JOIE 樂行」,業務軸心始終圍繞優質的士服務與車隊管理。
歷史報道數字(非現況核證):2012 年《香港文匯報》引述知情人士,指持有最多的士牌者為泰和車行伍海山——當時報道為 611 個市區牌及 187 個新界牌;並指其於 2008 年金融海嘯期間大舉掃入牌照、持牌數目約增 80%。以上僅反映當時報道,現時實際持牌數目未見同等權威公開更新。
JOIE/樂行車隊為橙色市區的士車隊,由泰和管理有限公司營運。運輸署於 2025 年 7 月 28 日公布發出正式的士車隊牌照,樂行車隊牌照號碼為 005,為期五年,當日起正式投入服務。
泰和車行成立並深耕土瓜灣;其後由伍海山接掌/擴充(據公開報道)。
報道指金融海嘯後擴充的士牌照;2012 年文匯報刊出當時持牌規模(見上方歷史說明)。
運輸署向五支獲選的士車隊(含 JOIE 樂行)發出有條件暫准通知。
「JOIE 樂行」App 上架試運,初期約 200 部的士投入。
運輸署發出正式車隊牌照(005),樂行車隊正式投入服務。
我們的使命不僅是更換燃油車輛 — 而是引領行業邁向智慧城市交通。— Aaron Ng(泰和管理董事總經理),YAS 合作個案頁公開引述
Sport
活動與賽事官方資料標示伍海山先生, MH 為中國香港劍擊總會會長。名譽會長與會長職能有所分工(例如活動照片說明中,勞國雄先生 BBS, MH, OStJ 等以名譽會長身分出現)。本頁依 fencing2026、M 品牌活動等官方標示陳述,不以個人選手履歷作推測。
於 Kerry 劍擊世界錦標賽(2026 中國香港)官方網站發表會長歡迎辭,代表中國香港劍擊總會歡迎各國劍擊界人士。
香港主辦世界劍擊錦標賽(2026 年 7 月 22 至 30 日)。國際劍擊聯會(FIE)相關邀請文件提及 Fencing Association of Hong Kong, China 會長 Mr Hoi Shan Ng, Aaron MH。
公開報道主要確認其會長/體育行政角色;其個人是否從事劍擊訓練或曾以運動員身分出賽,於可靠報道中未見詳述,故本站不予虛構。
Community
伍先生盡心竭力為九龍城區服務,尤其在宣傳防火安全、防止罪行及推廣公民意識方面,貢獻良多,現獲頒授榮譽勳章,以資表揚。
此前於 2017 年獲頒行政長官社區服務獎狀(該年度並非榮譽勳章得主)。
下列職銜見於機構公開名單或報道;建站時建議以各機構現屆頁面再核對任期。
Media
近年報道焦點包括 JOIE 樂行車隊試運與正式發牌、的士業界服務與營運討論,以及劍擊總會相關賽事活動。
2025 年《南華早報》、文匯報、The Standard 等報道車隊試運、預約安排、電子支付及無障礙/多語言定位。試運初期亦有報道指尖峰時段預約較困難,屬營運磨合階段之體驗報道。
2024 年 6 月,傳媒報道其於訪問中談及的士司機收入與服務態度等議題;其後補充濫收車資屬違法、僅屬一小撮人。報道亦指部分業界對其措辭有不同評價。詳見當時新聞報道,本站不作發揮。
本節僅作公開報道之簡要歸納,不代表本站立場,亦非完整新聞檔案。讀者宜參閱原文以了解語境與後續發展。
Links
以下為公開機構與服務頁面。本站不提供伍海山先生個人電郵或其他私人聯絡方式(公開來源中查無)。